眾所周知，在2023年這個“卷”字當?shù)赖囊荒旰芏嗟男袠I(yè)都受到了不小的打擊！乙二醇就是其一，不過自進入2024，國內(nèi)乙二醇市場開工呈現(xiàn)逐步上漲態(tài)勢。據(jù)涂料助劑廠家--蘇州青田所知 截止到2月22日，國內(nèi)乙二醇綜合開工率圍繞61.72%，較農(nóng)歷春節(jié)前上漲0.47%，較元旦節(jié)前上漲10.14%。它的外盤裝置停車較為集中，加之紅海矛盾等影響，進口到貨持續(xù)縮量，港口庫存呈現(xiàn)去化。

在供應面利好的支撐下，乙二醇價格持續(xù)走高。特別是煤制乙二醇企業(yè)，其虧損幅度收窄較為明顯。截止目前，煤制乙二醇日虧損約為348.5元/噸，相比去年年底，日虧損減少了約365元/噸。在煤制企業(yè)利潤好轉(zhuǎn)下，部分裝置開始重啟，同時也有部分裝置的檢修結(jié)束，促使煤制乙二醇的開工率逐步上漲。截止2月22日，煤制乙二醇開工率圍繞57.92%，相比去年年底上漲了10.07%。

除了煤制企業(yè)，其他工藝乙二醇裝置也有一定的恢復情況。例如，新疆天盈15萬噸/年乙二醇裝置在11月23日停車檢修，1月上旬重啟；鎮(zhèn)海煉化65萬噸裝置在春節(jié)期間輕微提前停產(chǎn)；江蘇連云港某大廠90萬噸/年乙二醇裝置因效益問題在前期停產(chǎn)，于2月21日投料重啟。展望未來，停車檢修裝置的增加預計會導致乙二醇供應縮減。雖然也有部分裝置重啟計劃，但相對較少。

因此，預計3月份國內(nèi)乙二醇裝置開工有可能出現(xiàn)下滑，供應有可能進一步縮減。具體情況還需進一步跟蹤。如果你對該資訊感興趣，想了解更多，可以關(guān)注涂料助劑廠家--蘇州青田！它專注于研發(fā)及銷售各類助劑，有分散劑、流平劑、消泡劑、防沉劑、增稠劑、附著力促進劑......