眾所周知，在2023年這個“卷”字當道的一年很多的行業都受到了不小的打擊！乙二醇就是其一，不過自進入2024，國內乙二醇市場開工呈現逐步上漲態勢。據涂料助劑廠家--蘇州青田所知 截止到2月22日，國內乙二醇綜合開工率圍繞61.72%，較農歷春節前上漲0.47%，較元旦節前上漲10.14%。它的外盤裝置停車較為集中，加之紅海矛盾等影響，進口到貨持續縮量，港口庫存呈現去化。

在供應面利好的支撐下，乙二醇價格持續走高。特別是煤制乙二醇企業，其虧損幅度收窄較為明顯。截止目前，煤制乙二醇日虧損約為348.5元/噸，相比去年年底，日虧損減少了約365元/噸。在煤制企業利潤好轉下，部分裝置開始重啟，同時也有部分裝置的檢修結束，促使煤制乙二醇的開工率逐步上漲。截止2月22日，煤制乙二醇開工率圍繞57.92%，相比去年年底上漲了10.07%。

除了煤制企業，其他工藝乙二醇裝置也有一定的恢復情況。例如，新疆天盈15萬噸/年乙二醇裝置在11月23日停車檢修，1月上旬重啟；鎮海煉化65萬噸裝置在春節期間輕微提前停產；江蘇連云港某大廠90萬噸/年乙二醇裝置因效益問題在前期停產，于2月21日投料重啟。展望未來，停車檢修裝置的增加預計會導致乙二醇供應縮減。雖然也有部分裝置重啟計劃，但相對較少。

因此，預計3月份國內乙二醇裝置開工有可能出現下滑，供應有可能進一步縮減。具體情況還需進一步跟蹤。如果你對該資訊感興趣，想了解更多，可以關注涂料助劑廠家--蘇州青田！它專注于研發及銷售各類助劑，有分散劑、流平劑、消泡劑、防沉劑、增稠劑、附著力促進劑......