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關(guān)注碳酸二甲酯市場的小伙伴應(yīng)該都知道2023年它的行情,尤其是在下半年可謂是一路下滑二2023年已然逝去,2024年其市場是否會有所突破呢?涂料助劑廠家--蘇州青田將從產(chǎn)能、工藝與供應(yīng)、需求這三個方面入手,來剖析2024年碳酸二甲酯市場的走向,感興趣的小伙伴可別錯過哦!

一、產(chǎn)能方面
2022年國內(nèi)碳酸二甲酯的產(chǎn)能已過剩,總產(chǎn)能約16萬噸/年,但下游需求不足。2023年仍有新裝置投產(chǎn),總產(chǎn)能將增加到46萬噸。進入2024年,碳酸二甲酯的產(chǎn)能仍在提升,這對工廠供應(yīng)壓力產(chǎn)生影響,下游的預期也很重要。
二、需求方面
2019年開始,我國碳酸二甲酯的下游需求領(lǐng)域已開始悄悄發(fā)生變化,電解液溶劑以及聚碳酸酯成為了碳酸二甲酯的主力消費終端。2023年,中國碳酸二甲酯下游的較大消費領(lǐng)域仍是電解液溶劑以及聚碳酸酯,二者兩合計占比在85%左右而其余領(lǐng)域則只占15%左右。
三、工藝與供應(yīng)方面
我國目前有三種主要的碳酸二甲酯生產(chǎn)工藝:po酯交換法、EO酯交換法和甲醇氧化羰基化法。其中,po酯交換法是較常用的方法,可以同時生產(chǎn)丙二醇。該生產(chǎn)工藝成熟,有利于控制成本和利潤。2023年,全年碳酸二甲酯的生產(chǎn)水平較低,但市場供應(yīng)壓力依然存在。因此,調(diào)整供需關(guān)系對行情走勢至關(guān)重要。

此外,伴隨著電動汽車和可移動的設(shè)備的蓬勃發(fā)展,預計未來電動汽車領(lǐng)域的產(chǎn)能將有望繼續(xù)增加,因此,2024年,電解液溶劑市場有望繼續(xù)支撐碳酸二甲酯行情。隨著我國對環(huán)保要求的提高,未來利用碳酸二甲酯非光與氣法生產(chǎn)聚碳酸酯或?qū)⒅鸩匠蔀橹髁魃a(chǎn)工藝,因此,長線來看,市場對碳酸二甲酯的需求仍有加持動力。本文由涂料助劑廠家--蘇州青田整理發(fā)布!如果你想了解更多化工資訊,那就關(guān)注“蘇州青田”吧!
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